通行更快
常来的车辆不停车即可入场，高峰时段也不再排队。
门口每等一分钟，都是钱。
在物流或制造厂区，大门往往是瓶颈：如果每辆车都要人工放行，高峰时段就会排起长队，司机的耐心也会耗尽。
如果系统能识别哪辆车在预期之内、哪辆不在，日常车流就能不停车通过，而门岗只需处理真正需要判断的情况。
车牌识别
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01
统计门岗车流
车辆数量、通行节奏与类型，据此确定车道数量和所需摄像机。
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02
安装识别摄像机
专用摄像机配合合适角度与补光：夜间和雨天也必须读得出来。
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03
设置名单
放行车辆自动入场，未登记车牌向门岗发出提示。
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04
与道闸和记录联动
控制道闸与大门，每次进出都带时间戳。
服务包含哪些内容？
- 门岗车流调研与车道设计
- 车牌识别摄像机与补光设备
- 放行名单与禁入名单管理
- 与道闸、大门控制的集成
- 车辆通行记录与统计报表
- 维护与识别准确率检查
您可以期待什么？
门岗文书更少
常规工作自动完成，警卫的时间留给例外情况。
通行可追溯
事后可以说清哪辆车何时在厂区，在争议中往往起决定作用。
常见问题
01 车牌识别有多准？
摄像机选型和角度得当时，夜间也能稳定识别。准确率取决于安装：角度不对，再好的软件也读不出来。
02 可以和道闸一起安装吗？
可以，道闸与大门控制能成为系统的一部分：放行名单内的车牌自动开闸，未登记的车牌则向门岗发出提示。
03 能用它管理供应商时间窗吗？
可以。系统记录到达与离开时间，事后能准确看出每辆车在厂区停留了多久。