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入退と車両の管理

誰が、何を持って入ったかを把握する。しかもゲートを渋滞させずに。

ゲートが、中に誰と何がいるかを決めています。

多くの現場でゲートは最も混み合う場所です。従業員、協力会社、運転手、宅配、来訪者が、しばしば同時に、しかも混雑する時間帯に到着します。すべてを手作業で確認すれば、列が伸びるか、確認が甘くなるかのどちらかです。

そして後になって、紙の入退記録では「誰がいつ、どれだけの時間敷地にいたか」がわからないと判明します。本来それこそが目的だったはずです。

入退と車両の管理

  1. 01

    来訪の種類を分けます

    従業員、協力会社、運転手、来訪者では、通る経路も確認の深さも変えるべきです。

  2. 02

    自動化できるものは自動化します

    車両はナンバープレート認識、人はカードや暗証番号による入退管理で。

  3. 03

    門衛は例外に集中します

    警備員の時間は、人の判断が本当に必要な場面に使います。日常の車をさばくためではありません。

  4. 04

    すべてを記録します

    入退記録は検索でき、書き出せ、カメラの事象とも突き合わせられます。

サービスに含まれるものは?

  • 入退室管理システムの設計と設置
  • 車両向けのナンバープレート認識
  • インターホンとゲートの遠隔制御
  • 来訪者対応と協力会社の名簿管理
  • 検索できる入退記録
  • 可能な範囲での既存システムの統合

何を期待できますか?

ゲートの流れが速くなる

日常の入場は自動で進み、混雑時でも列がなくなります。

在場状況が正確にわかる

いま誰が敷地にいるかを常に把握できます。非常時にはそれが命を左右します。

もめごとが減る

記録があれば「誰が入れたのか」という議論に決着がつきます。

よくあるご質問

01 紙の入退記録の何が問題ですか

あとから使えないことです。読めない、抜けがある、そして「その時間に誰が敷地にいたか」にすぐ答えられません。事象を調べるとき、まさにそれが問われます。

02 外部の搬入業者にも広げられますか

はい。むしろそこが最も重要です。事前登録、期限つきの権限、ナンバープレート認識により、外部の出入りも正確に追えます。

03 個人情報の扱いはどうなりますか

入退データは個人情報にあたります。導入には、対象者への説明、目的に沿った保存期間、そして社内規程が必要です。この整備をお手伝いします。

装飾用の映像です。情報は含まれていません。